【場地越野車世錦賽】壓軸分站下月中環上演 瑞典靚女車手期待市中心鬥車

【體路專訊】場地越野車世錦賽即將於下月中在中環海濱上演壓軸一站!屬「M」品牌活動最新成員的「FIA世界場地越野車錦標賽2023中國香港站-年終賽」會於下月11日至12日舉行,決出今季場地越野車的世界冠軍。大會今午(17日)舉行發布會公布更多賽事詳情,賽事唯一女將、瑞典車手克拉拉·安德森(Klara Andersson)直言,期待首度在市中心出戰越野車賽事,同時向觀眾大派觀賽貼士。

香港汽車會副會長張劍雄
香港汽車會副會長張劍雄
大會首席執行官王思禮
大會首席執行官王思禮

2014年首辦的場地越野車世錦賽今屆首度在亞太區地方舉行分站,於下月11日及12日落戶中環海濱。本季的世錦賽由4月開始,至今已在匈牙利、葡萄牙、英國、德國及南非等歐、非多國上演八個分站。不過香港站的年終賽與70周年的澳門大賽車撞期,香港汽車會副會長張劍雄被問到會否擔心被「搶客」時,坦言賽期無奈地不能更改:「因場地問題一定要在11日這個周末舉行,但今年澳門大賽分成兩星期,撞期那個周末並非國際賽,相信問題不大。」

賽會首席執行官王思禮就透露,去年12月參與國際汽車博覽測試市場及政府反應後,才拍板決定籌辦賽事,至今成本超過9000萬元。有贊助商代表在今日記者會上笑言,在香港的官僚情況下「令人難以辦一件好事」,要舉行類似大賽的難度非常高,不過王思禮指今次籌辦過程中獲警方等多個政府部門支持,未遇到太多困難。

克拉拉・安德森率先在模擬器試玩香港賽道。
克拉拉・安德森率先在模擬器試玩香港賽道。

今次世錦賽香港站的賽道全長1225米,主要由特別鋪設的碎石及海濱的柏油路段交替組成,設計亦與過往Formula E賽道相似。賽道起點先安排碎石路路段,二、三號彎後將有一條長距離拖曳路。車手要在進入七號彎時越過鋪設的障礙物,或選擇跳入較標準圈短23米的「小丑圈」,惟該段賽道會較曲折及速度較慢。

香港站將有1011名男、女子車手參加,料包括現時在車手榜高踞榜首的瑞典名將約翰·克里斯托弗森(Johan Kristoffersson)、緊隨其後的同鄉凱文·漢森(Kevin Hansen)及九屆世界拉力錦標賽冠軍塞巴斯蒂安·勒佈(Sébastien Loeb)等。世錦賽史上首位女將、瑞典的克拉拉·安德森(Klara Andersson)今午亦有出席記者會,並率先在模擬器試玩香港站賽道。

克拉拉・安德森(Klara Andersson)
克拉拉・安德森(Klara Andersson)

香港站是首個在市中心上演世錦賽分站,克拉拉直言非常期待下月能高速穿梭中環商業區的感覺:「市中心賽道很適合World RX,因為我們的賽道只有約1公里長,觀眾可以一眼過看畢整個比賽。對車手而言,我們通常只會看著樹木的風景,但今次會見到很多特別的高樓大廈和海濱,單是這樣的設計已經令人興奮。」

她推薦觀眾特別留意一號彎,形容每次比賽的首個彎位都是最戲劇性:「還有碎石路段永遠都很刺激,戰車容易失控之餘亦會見到碎石到處飛。車手們亦很期待四號彎,因為有很漂亮的街景。」

世錦賽的壓軸兩站,包括上周的南非站及下月的香港站都會舉行「兩日賽」,意味車手需連續兩日落場鬥車,克拉拉亦不諱言對車手充滿挑戰性:「因為兩日中間沒太多時間與工程師檢討,但每位車手也是一樣,大家都要保持心理強大,而且是最後一站,我們都想爭冠軍,所以一定會很好看!」

為期兩日的香港站每日均有超過20場賽事,包括世界賽的排位賽至總決賽,以及有15位本地車手參加的M.G.X Power RS4賽道競賽特別版的賽事。賽事門票即日起於Ticketflap網頁發售,普通自由企位門票310元起、看台自由座位860元起、30人的看台VIP區周末通行證59400元起,另有餘興派對的Rally X爵士音樂會則由350元起。

圖、文:麥景智

「M」品牌認可賽事

大型體育活動事務委員會於2004年11月設立了「M」品牌制度,各類符合審批準則的體育活動會獲委員會授予「M」品牌認可,部分活動的主辦機構更會獲得撥款資助,協助香港的體育總會發展可持續的大型體育活動,為香港培養可持續的體育文化,提升香港為亞洲體育盛事之都的形象,同時促進社會凝聚力。獲大型體育事務委員會頒發的「M」品牌,標誌著緊張、精彩、刺激的大型體育活動。

大型體育活動事務委員會網站:http://bit.ly/2uoCVQo
按此瀏覽2023年「M」品牌認可賽事:http://bit.ly/3z0gVcU

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