【Now Sports】曼聯周四官方宣佈與主帥坦夏續約至2026年6月。坦夏(Erik ten Hag)在曼聯仍有1年合約在身,如今續約1年,意味這位荷蘭人在未來的兩年時間都會留在奧脫福。他對自己的工作表現仍然很滿意:「很高興跟球會達成協議,我們將繼續合作。回顧過去兩年,將兩座獎盃帶回球會與及許多隊內的進步,都足以讓我們自豪。」去季曼聯成績欠佳,球隊表現乏善足陳,坦夏似乎仍有心劍指錦標:「我們很清楚,要回應外間對曼聯的期望,即挑戰英超與及歐洲賽的桂冠,我們還有很多艱辛的工作要幹。我跟球會的商談當中,已確定雙方對這些願景持有完全一致的想法,亦將堅定地共同努力,以實現目標。」英媒指上季季尾曼聯高層對坦夏的工作來了一次全面審視,原本有機會將他辭退,最終卻給他一紙新約。消息指球會將會繼續支持坦夏的領軍,並正游說雲尼斯達萊及赫基成為他的副手。
【體路專訊】香港車手謝榮鍵(Kevin)周日(30日)在比利時斯帕24小時耐力賽(24 Hours of Spa)勇奪Pro-Am組亞軍。6月底剛於同一場地獲得英國GT錦標賽分站冠軍的他狀態極佳,雖然車隊在領先時因下雨場地濕滑而發生事故一度落後,不過他與潘君臨(中國)、Rio Ma (香港)及Indy Dontje (荷蘭)合作,成功上演大逆轉勇奪組別亞軍。 這場每年一度的重要大賽,吸引超過11萬名觀眾來到賽道觀戰,賽事一共66部GT3賽車角逐。謝榮鍵和他的隊友駕駛16號Uno Racing Team with Landgraf 的Mercedes-AMG GT3戰車出賽,在排位賽中先拔頭籌獲Pro-Am組別排頭位資格。謝榮鍵所屬車隊早段確立領先優勢,不過他在開賽後第3個小時接棒後不幸遭遇多車事故,導致左前胎被刺破,戰車亦受損需要立即進行搶修,亦因此失去領先優勢。 戰車完成維修後,在追趕的過程遇上重重挑戰,包括惡劣的天氣環境、進站時機不理想,以及需要超越已經落後的慢車。最終他們憑著穩定的圈速時間,以及適時的進站策略,在比賽最後3小時進佔組別第2位,並一直守住該名次直到比賽完結,謝榮鍵亦