Hypebeast 專訪 F1 車手 Carlos Sainz:坐進 Ferrari 駕駛座的自豪感

關注 Formula One 的粉絲想來對 Carlos Sainz 的名字並不陌生,這位西班牙裔車手目前正效力於 Scuderia Ferrari 車隊,由於其家族深耕常年拉力賽,我們不時就能看到某個拉力賽的頭條新聞與 Sainz 有關,某種程度其姓氏也被視為拉力賽界的皇室,然而對 Carlos Sainz 來說,F1 才是真正令他傾情的賽車領域。

Carlos Sainz 在 2015 年代表 Toro Rosso 車隊首次亮相後,接連效力過 Renault、McLaren 和現在的 Ferrari,儘管他即將在 2025 年轉隊至 Williams,但他依舊對本賽季的剩餘賽事保持著高度專注,目前他在 2024 Driver’s Championship 排名第 5,他所追求的便是更多的勝利。

眾所皆知,每個賽季僅有 20 位車手能夠站上 F1 賽事的舞台,其競爭之激烈難以想像,但 Carlos Sainz 從未將此視為壓力,反而是深感自豪。近日他接受了 Hypebeast 訪問,向我們回顧了他的職業生涯,以及如何在緊湊的時間中找到生活平衡等,接下來不妨就讓我們一起來更加深入了解這位頂尖車手。

我已經參加 F1 賽事足夠長的時間,這讓我意識到你的隊友是你首先需要尊重的人,且你絕不能讓賽道上的任何事情影響到這一點。

在 F1 賽場上,你將與一些經驗豐富的車手,甚至是你的童年偶像一同競技,考量到他們曾經締造的豐功偉業,你在坐進 Ferrari 賽車的駕駛座時,是否會因此感到壓力?

我認為壓力這個詞並不準確,你感受到的是非常自豪,因為你已經成功實現了你的夢想。當我還是一個孩子的時候,我就夢想著成為 F1 車手,並與我的偶像們同場較勁。當然你在前面幾場比賽會有一些緊張,但那很快就會消失,你只是在完成你的任務並儘所可能地擊敗他們,這會變成你真正的目標。

讓車迷完全沉浸在 F1 賽事中最好的方法是什麼?

試著去了解 F1,不僅僅是表面的關注,而是更深入地了解比賽中的一切,包括每支車隊背後的故事。如果你打算進入 F1 的世界,請適當地這麼做,在比賽的背後還有許多事情要完成,如果你能多接觸一些社群媒體、紀錄片、深度分析,你會了解到更多 F1 的資訊,並且明白為什麼世界各地有這麼多人關注這項運動。

你已經擁有相當長一段時間的 F1 生涯了,過程中也曾與不同車隊一起比賽,你能分享一下迄今為止職業生涯中最美好的回憶之一嗎?

是啊,已經快 10 年了。現在想起來真是太瘋狂了,因為我馬上就要滿 30 歲了。我最美好的回憶是第一次,你永遠不會忘記你的第一次,第一次上場,第一個杆位,第一場勝利。而我近期最難忘的時刻自然就是新加坡和澳洲大獎賽的勝利了。

如果必須選擇的話,這一路上學到最讓你難忘的一課是什麼?

有時我人有點太好了,在 F1 這樣的世界裡,你需要非常積極和自私,隨著每一年過去,我意識到我需要照顧自己。當然這樣做並不代表你會忘記正確的價值觀和你所學到的東西,但你確實必須更多地為自己考慮。

Hypebeast 專訪 F1 車手 Carlos Sainz:坐進 Ferrari 駕駛座的自豪感
Hypebeast 專訪 F1 車手 Carlos Sainz:坐進 Ferrari 駕駛座的自豪感

F1 是一項激烈、全面投入的運動,通常在兩場比賽的中間一週你會怎麼安排?尤其是當賽程是連續三週進行時?

連續三週的賽事通常都會在歐洲或者是你不需要長途旅行的地方,通常週一會是這幾週之間的休息日,到週二我會做一些輕微的運動,我也會打高爾夫球或做一些讓我能轉移注意力的事情,到週三和週四我們會進行採訪,與我們的工程師一起準備,我也會參加強度更高的健身課程或鍛煉,為週末做好準備。而到了週末,你自然只會全心專注於比賽本身。

你如何找到恢復精神和身體疲勞的平衡?

當你在賽季期間嘗試找到停止思考賽車、設定或排位賽的時刻時,我總是感到有一點挑戰性,你會一直忙著思考這些事情,但高爾夫和騎自行車是我的好幫手,當我做這些事時,我可以在戶外呆上 4 到 5 個小時,這段時間不用考慮 F1 任何一次。我只專注於一項運動,並與我的朋友和周圍的人一起享受樂趣,這是我喜歡的。一旦我停下來,你就會再次開始想起 F1,但至少在那幾個小時內,世界就只有你和大自然。

你在圍場(Paddock)裡看起來相當友善,同時也與 Lando、Charles 等人關係不錯,當你與團隊為了車隊積分並肩作戰的同時,也在為個人積分努力,這之中是否很難找到平衡?

這確實很困難,但我已經參加 F1 賽事足夠長的時間,這讓我意識到你的隊友是你首先需要尊重的人,且你絕不能讓賽道上的任何事情影響到這一點。有成千上萬的人在背後打造這些車,所以你最不想做的事情就是讓你們倆都面臨讓工廠和團隊不得不為汽車生產更多零件的風險。除此之外,你還可以花更多的時間和他們在相處,因為你們是隊友,例如一起參加活動和一起旅行。這有助於你們建立更牢固的連結。

本季剩下的時間你最期待什麼?

我只是試著以更好的成績來結束我的 Ferrari 生涯,希望能贏得更多勝利或登上頒獎台,這是我的最終目標。賽季還剩下一半,還有很多機會和美好時刻在前方等著我們。

你的父親是拉力賽界的傳奇人物,你有沒有想過你會跟隨其步伐而不是進入 F1?是什麼原因讓你選擇了 F1?

不,出於某種原因,我一直沉迷於 F1,並且喜歡駕駛卡丁車和在電視上觀看 F1 賽事。儘管我也一直參加拉力賽並且很喜歡它,但我對它的熱情卻從未像對 F1 一般地熾烈。