金澤培指鐵路主導城市發展模式證明可行 須不斷完善網絡

<匯港通訊> 港鐵公司(0066.HK)行政總裁金澤培表示,「鐵路加物業/社區發展」的商業模式造就今天港鐵的成就,鐵路的內部投資回報雖然低,但外部效益龐大,社區發展亦變相支持鐵路業務,認為鐵路主導城市發展的模式被證明可行,現已在內地城市和其他國家廣泛採用。對於未來發展藍圖,他認為香港須不斷完善鐵路網絡,而跨境交通會有很大增長。

金澤培於一個電台節目表示,新冠疫情期間,港鐵載客量跌至平日的40%,同時新線的工程正進行得如火如荼,曾擔心車費不足以彌補成本,以至如何繼續經營的問題。當時港鐵仍維持繁忙時間列車服務,並縮減非繁忙時間的班次,港鐵最終維持財務穩定。

金澤培提到,上任後印象最深刻是「屯馬線」於2021年疫情期間開通,認為乘客雖然都戴上口罩,但掩蓋不了歡樂。至於東鐵首次直達港島區,可鼓勵更多留在家的市民走出來。金澤培說,疫情促使港鐵改變傳統策略與管理,新策略要管好列車運作外,亦要推動城市前進和發展。港鐵管理上嚴控成本和人力,在艱難時期,希望與每一名職員、顧客和社區共度時艱。港鐵亦提供更大車費優惠及減免港鐵商場租戶的租金,最後只有少數商戶結業。 (BC)

#港鐵 #金澤培