議員冀口岸逐步落實兩地一檢 以「三閘門」自助查驗過關
【on.cc東網專訊】內地取消黑碼,本港政界均表示歡迎,其中由多名議員組成的「A4聯盟」指香港與內地全面通關後,兩地人員往來日益增多,每逢節假日出入境高峰期,口岸經常因為要掃「黑碼」而大排長龍,不僅令過關時間大幅延長,阻礙過關效率,也對許多不懂得使用智能手機的長者造成困擾,如今取消「黑碼」是皆大歡喜。
該聯盟期望未來香港與內地的口岸可逐步落實「兩地一檢」通關模式,通關者僅需透過「三閘門」的合作自助查驗通道,出示一次證明文件,即可在約20秒時間完成出入境手續。同時,亦要簡化西九龍高鐵站的安檢乘車手續,做到兩地合併安檢,節省過關時間,更充分發揮高鐵方便、快捷、高效的優點,為將來高鐵「地鐵化」做好準備。
另一政黨指取消「黑碼」可以便利市民過關,有助促進香港與內地多方面的交流,形容取消「黑碼」是疫後復常的最後一步。該政黨的議員劉國勳指長遠而言,要進一步優化過境安排,推進創新和便利的通關模式,建議延長陸路口岸開放時間,疏導人流,例如落馬洲支線管制站(福田口岸)開放時間至午夜12時;深圳灣及香園圍/蓮塘逐步實施24小時通關。
劉又建議在各口岸落實「合作查驗、一次放行」或「一次過檢、無感通關」的通關模式,一個閘機就可完成兩地的過境手續,減少市民排隊的時間,尤其西九龍的口岸,兩地過檢在不同樓層,市民要走上走落,而且高鐵到深圳及廣州等短途車,但若過境手續比車程更長,就會失去意義。
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