機管局東莞物流園上月中啟用 冀內地貨運省時營運成本減半

【on.cc東網專訊】為提升大灣區貨物轉運服務的時間效率及成本效益,機管局於東莞設立的「香港國際機場物流園」,以發展全新的貨物聯運服務。機管局指,相關先導計劃上月中展開,目標在2025年底前將物流園發展作永久設施。

機管局機場商務執行總監陳正思表示,機管局正在香港國際機場三跑道興建海空聯運專用碼頭,除了透過無人駕駛系統處理貨物外,正研究一款海空兼容的貨櫃,最多可放3板貨,每艘貨船可運載30個貨櫃,處理即約200噸貨物抵港,若經陸路就要約50架貨車。她相信,當物流園及新模式全面運作後,預期營運成本可減少約 50%,貨物處理時間亦可節省約三分之一。

在新聯運模式下,內地出口貨物可推前於物流園內,進行安檢、裝箱、打板以及收貨等程序,再經海路運抵香港機場禁區,毋須再安檢直接轉運;而入口內地貨物,同樣可經同一條路線運抵東莞後,才進行清關、拆貨等程序。

【更多即時新聞詳情請上東網新聞