梁文廣認為公屋停車場建議安裝電動車快充數目太少

據了解，為了配合政府推廣電動車使用的政策，房委會建議為未來5個年度，新落成的63個公屋項目停車場、超過9500個時租及月租泊車位，全數安裝電動車充電設施，當中絕大部份屬中速充電器，另外在時租車位的充電設施安裝收費系統，總開支涉及約1.3億元。 消息指，如果停車場有100個或以上泊車位，就會安裝兩個快速充電器，按目前估計，將有39個停車場符合要求，合共提供約78個。立法會房屋事務委員會副主席、房委會資助房屋小組委員梁文廣認為，電動車數目近年以幾何級數增加，房委會的做法正確，但就認為快速充電器的安裝數目太少，因現時有部份房委會轄下停車場泊車位屬流動位，會提供予時租車輛，而時租車輛可能只會逗留在停車場一段短時間，若有更多「快充」位，將可以增加他們使用停車場的吸引力。他又認為，房委會現有的停車場，有需要加快安裝充電設施的步伐，他明白一些較舊式的停車場，要加裝充電設施，可能面對電力供應和空間不足等困難，但他認為當局有需要研究如何克服。 香港汽車會會長李耀培表示，快速充電器安裝成本高，月租泊車位無必要裝「快充」，但認同若100個泊車位以上的停車場，只安裝兩個「快充」位比例太少，最好有6至8個。他又說，現時充電位數目少，將來房委會要有措施，防止「快充」位長期被佔用，例如是充電完成後，要求車主必須取回車輛，否則會按時間增加收費。