《商品市場》CRB商品指數跌0.2%

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CRB商品指數跌0.23%或0.68點，報289.61點。(me/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com

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    【Now Sports】畢爾包當紅炸子雞歷高威廉斯透露今季目標，是在西甲攻入10球或以上。畢爾包上輪面對拉斯帕馬斯，西班牙國腳歷高威廉斯（Nico Williams）順利開齋攻入1球，領軍險勝3:2。年僅22歲的歷高威廉斯在今夏歐洲國家盃大放異采，引起多間豪門青睞，最終選擇留隊，今季目標更高更遠。「我希望今季西甲取得10球或以上，這是對自己的要求，同時要協助球隊步向前。」這名10號快馬接受西班牙《馬卡報》訪問時表示。「上月是個人的適應期，畢竟自己沒有參與球隊的季前備戰，現在狀態很高，相信會漸入佳境。」歷高威廉斯上季在各項賽事取得8球，包括聯賽射入5球。至於2022/23年球季，「歷威」交出個人最佳成績，貢獻9球，包括6個西甲入波。

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    【Now Sports】在排位賽表現出色、正賽排第2位出戰的皮亞斯利在F1阿塞拜疆站笑到最後，並助麥拿倫車隊於積分榜登上榜首。周日F1阿塞拜疆站正賽，法拉利車隊的陸克萊排頭位出戰、麥拿侖的皮亞斯利（Oscar Piastri）排第2，韋斯塔本則排第6出戰。戰至第20圈，皮亞斯利在超越阿邦後開始向領先的陸克萊發動攻勢，其後紅牛車隊的佩雷斯向兩位車手展開攻防戰，令皮亞斯利、陸克萊與及佩雷斯的爭逐成為今站的焦點。最終尾段出現關鍵時刻，戰至47圈時前列仍是幾名車手爭位的階段，但皮亞斯利最終成功擺脫纏鬥的陸克萊、佩雷斯突圍而出，保持優勢並以1小時32分58.007秒首名衝級，比第2位的陸克萊快10.910秒，奪得阿塞拜疆站正賽冠軍，亦助麥拿倫以476分，壓過456分的紅牛，在車隊積分榜上登頂。而佩雷斯在完賽前與辛斯雙雙炒車退賽，平治的羅素得以登上頒獎台獲今站季軍，羅利斯和韋斯塔本分別排第4及第5位。賽後這位澳洲車手將勝利歸功於麥拿倫車隊：「這是我一生人中最緊張的一個下午，感謝我的坐駕！這是美好的一天，感謝場內的每一位。我將車隊的復甦歸功於我們的團隊，他們首先改進了戰車的性能，然後幫助我進步良多。

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    【Now Sports】球王就是球王，美斯甫復出即為國際邁阿密取得兩個入球，他賽後坦言感覺有點疲倦。「實情是我感到有點兒疲累。」美斯（Lionel Messi）在周六踢足90分鐘，個人梅開二度並貢獻助攻率國際邁阿密贏費城聯後說：「邁阿密的炎熱與濕度並沒有幫上一把，但我實在希望復出，我離開球場已有一段長時間。」該阿根廷巨星所言一點也不假，他自7月14日，即剛好兩個月前在美洲國家盃決賽對哥倫比亞觸傷足踝後一直休戰，若計算對上一次代表國密出賽，更要追溯到6月1日。「我按部就班與大夥兒一起操練，感覺很好，那是大家為何決定我正選上陣的原因。我非常開心，非常開心。」主帥馬天奴樂見美斯踢足90分鐘，又表示為星將回歸感覺良好。

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    【Now Sports】紅牛車隊主管漢拿在周日的F1阿塞拜疆分站賽後，指責法拉利的辛斯壞其車隊好事，「攬炒」導致佩雷斯無法登上頒獎台，同時令紅牛失落長久以來在車隊積分榜的榜首地位。佩雷斯原本可以以第3名過終點，但在尾2一圈和辛斯（Carlos Sainz）齊齊炒車退出比賽，而漢拿認為責任全在這名法拉利車手：「只要看重播，就知道辛斯離開了自己的軌道偏左，撞到了佩雷斯，因為這個巨大的事故，導致我們失去分數，非常失望。」紅牛車隊因最近連續幾站失利，賽前與麥拿倫車隊之間的差距已被縮窄至8分。今站後，代表麥拿倫的皮亞斯利稱霸，羅利斯則得第4，而紅牛因為佩雷斯炒車退出，韋斯塔本只得第5，導致現時麥拿倫反超20分，而紅牛橫跨多季已經長達55站的領先紀錄，在周日後告一段落。漢拿認為辛斯理應在下周的新加坡站受罰，但賽會隨後開會商討，卻認為只是意外，佩雷斯和辛斯都不用受罰。至於韋少賽後對於紅牛失榜首一事，則作了較正面的回應：「我們學會了很多東西，會努力做得更好。如果我們自己做得好，他們（麥拿倫）就需要在年底前做得更完美，才能鞏固現在的榜首位置。」

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