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    無間斷逼搶 史洛係進化版高普

    【Now Sports】利物浦新領隊大熱人選史洛，崇尚全場壓逼與進攻足球，卻沒有出現大量傷兵。飛燕諾教練史諾（Arne Slot）成為利物浦領隊高普的大熱接任人，甚至透露兩家球會正在洽談，對自己能接任信心十足，到底這名45歲少帥戰術功力有多厲害，自覺能接過高普帥印？史諾的足球被喻為刺激、高能量、侵略，他主張進攻就是最佳防守，而且要求球員無時無刻都要逼搶。此外，史洛還要求控球在腳，而不是一味靠搶，有點像曼城領隊哥迪奧拿，這大概就是沒有出現大量傷兵的原因。史洛帶領阿爾克馬爾成名，可惜遇上新冠疫情聯賽取消，導致他未能挑戰阿積士等傳統勁旅。2021年加盟飛燕諾後，已取得1次荷甲冠軍，以及歐協聯亞軍。他另一個難得之處是，就是慣以有限資源，擊敗財力更強大的豪門。

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    泰利揭曾作反：保亞斯要我坐經濟艙

    【Now Sports】已掛靴的車路士前隊長泰利大爆，13年前在保亞斯執教時代，在一趟季前賽旅程中，不滿對方安排而差點發動了一場「叛變」。2011/12年球季，保亞斯接替安察洛堤執掌車路士，甫上任就想樹立威望。泰利（John Terry）向《每日郵報》憶述那年夏天的亞洲之旅，這個昔日少帥在回程時竟安排一隊球員坐經濟艙，然後青年軍球員則坐頭等艙，此舉令泰利、林柏特及杜奧巴等「大哥」非常不滿。「這是保亞斯想給我們一個下馬威，他想傳遞的信息是，沒有球員可凌駕於他。」泰利表示：「去程時，我們是坐頭等艙，回程時卻要我們坐經濟艙，保亞斯想人人公平，但我準備登機前，說我們哪裡都不去，除非那些年輕球員回到經濟艙，理由是那時車路士的江山，是我們這群一隊球員打拼出來的。」泰利表示當球員登機後，這些問題驚動了保亞斯，對方驚訝地回了泰利等人一句：「有甚麼問題？」隨後，泰利再以球員代表身份，要求保亞斯讓這些青年軍球員離開頭等艙，回到經濟艙：「公平點說，連年輕球員都自發想回到經濟艙，但我再向保亞斯說『不應該由孩子們做決定，必須是主帥的決定』。」最終，保亞斯妥協，讓兩班人對調。泰利補充：「我可以保證，如果他堅持不換

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    法蘭拒認為東尼設價沽售

    【Now Sports】賓福特主帥法蘭駁斥外界指球會已為東尼設好身價，準備今夏將這位前鋒賣去阿仙奴或曼聯。28歲的東尼（Ivan Toney）勢必成為今夏轉會市場的搶手貨，有傳聞稱賓福特已打定輸數，覺得留不住這位前鋒，所以已為他開好5000萬鎊的要價，等待其他球會提出正式轉會邀請。不過，法蘭周四接受訪問時，就堅稱球會沒有為東尼設定價錢：「你可以問問基爾斯（賓福特足球總監）和賓咸（主席），因為他們會回答得更好，但我很確定答案是沒有。」他隨後補充，不會設價是因為一切視乎表現：「我認為這和表現有關。如果你最近能突然射入5球，那麼身價就飆升了。如果一名前鋒隨著時間一直表現穩定，或許他就會有很好的身價。」東尼是阿仙奴增強鋒力的目標之一，但曼聯似乎也對這位前鋒感興趣，因為去年夏天簽下的海倫，表現並不穩定，希望引入東尼來加強前線的競爭。