理想扭虧賺34.7億勝預期 上季交付量及收入俱飆3倍

理想汽車（2015.HK）昨天在港股收市後公布的第三季業績勝預期，經調整淨利潤錄得34.7億元（人民幣．下同），按年扭虧為盈，交付量及收入按年均大升約3倍，整體毛利率處於兩成以上水平。理想在美掛牌的ADS早段曾升1.32%，中段跟隨市況回吐2.8%，見38.28美元。

截至9月底止第三季，理想交付量達10.5萬輛按年及按季分別增加296%及21.5%。季內收入346.8億元，按年急增271%，按季升21%。季內整體毛利率及汽車毛利率均獲按年改善，分別為22%及21.2%。季內經調整淨利潤34.7億元，按季增加27.1%，去年同期則錄得虧損。

首款純電旗艦車12月發布

就最新銷售表現，理想汽車董事長兼首席執行官李想指出，理想L系列的三款車型，連續3個月交付突破萬輛；隨着業務規模不斷擴大，將保持健康的盈利能力，並持續投入研發。他又透露，理想首款5C純電超級旗艦車型理想MEGA進展順利，將於12月正式發布，明年2月開始交付。

集團首席財務官李鐵表示，破紀錄的車輛交付量，推動第三季度收入按年增長271%；隨着公司繼續優化運營效率，執行嚴格的成本管理措施，毛利率保持健康。他續說，理想的自由現金流達132.2億元，現金儲備885.2億元，兩者均創季度新高；不斷增強的盈利能力和充足的現金儲備，將持續支持理想堅定投入研發。

展望第四季，理想預計交付量介乎12.5萬至12.8萬輛，按季增長169.9%至176.3%。扣除已公布的10月份交付量4.04萬輛後，即今年餘下兩個月理想料合計交付最多8.76萬輛車。公司又預測其第四季收入總額為384.6億至393.8億元，按年增117.9%至123.1%。

李想論華為：80%學習20%尊敬

在分析員電話會議上，李想說，理想所有純電產品，將堅持在充電、空間及造型方面取得突破。他解釋，性價比及功能等已成為競爭基礎，因此要就上述幾個維度，在行內定下新標準。理想明年將交付4款新產品，為破紀錄最多，計劃明年上半年交付一款SUV，下半年則有三款純電動車。

對於即將面世的新車MEGA，理想汽車執行董事兼總裁馬東輝預計，生產初期處產量爬坡階段，對公司毛利略有影響，然而隨着產量逐步穩定，有信心公司毛利短時間內可重新達到健康水平。他相信，理想的輔助駕駛能力將大幅提升，智能駕駛將是核心戰略目標。

另外，華為即將加入新能源車競爭行列，被問到如何面對有關競爭，李想回應，理想對華為的心態有80%是學習、20%是尊敬、0%是抱怨。