【東京奧運】港隊落實6張場地單車入場券 女子全能賽附帶入奧

2020場地單車世界錦標賽,全能賽,李思穎
港隊順利取得女子全能賽的奧運資格,但參賽車手需為已於其他項目中獲得資格的車手,意味需要由麥迪遜賽的其中一人參戰(圖:體路資料庫)

【體路專訊】國際單車聯會(UCI)經過最終審核後,終於在周一(9日)落實2020東京奧運場地單車參賽名額。香港單車隊最終獲得6張入場券,包括女子爭先賽、凱林賽各2個名額,以及女子麥迪遜賽和附帶的全能賽名額;男子麥迪遜則與奧運擦身而過。

2020場地單車世界錦標賽,李慧詩
李慧詩(左)與隊友李海恩過往兩年間的好表現為港隊鎖定爭先賽及凱林賽共4張入場券(圖:體路資料庫)

今屆奧運會以特別設立的東奧排名決定參賽資格,計算由2018年7月至2020年3月間的兩季世界盃賽事、兩屆洲際賽事及兩屆世界錦標賽成績。港隊在女子爭先賽及凱林賽東奧排名分列第2位,最終順利鎖定每個項目2個席位,共4張入場券,為港隊史上首次有兩位運動員同時在奧運賽場競逐短途項目。兩位參賽人選有待落實,不過從過往1年的賽事看來,基本上已可確定為李慧詩及李海恩。

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梁寶儀(左)、逄瑤完成2月尾的世錦賽後助港隊女子麥迪遜累積足夠積分入奧(圖:體路資料庫)

中長距離項目方面,女子麥迪遜在2月尾的世錦賽前原本不在入奧之列,但經過世錦賽後東奧排名提升3位至第14位,前面共有6隊靠團體追逐賽排名取得附帶麥迪遜資格下,港隊最終奪得最後一個東奧席位。以排名入圍麥迪遜的隊伍將附帶取得1個全能賽資格,因此港隊在中長距離共獲2張入場券,不過全能賽參賽車手必須於其他項目上已獲得參賽資格,意味港隊需要由出戰麥迪遜的其中一人出戰。港隊有包括楊倩玉、逄瑤、梁寶儀及小將李思穎等多位具實力的中長距離車手,最終代表港隊出戰麥迪遜及全能賽的車手仍有待落實。

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李思穎於世錦賽上失利後,港隊在全能賽的東奧排名以1名之差未能直接入奧。縱使最終港隊憑女子麥迪遜取得附帶的全能賽資格,卻受制於「參賽車手必須於其他項目取得資格」的規例,意味港隊全能賽參賽車手需為麥迪遜2人的其中1人(圖:體路資料庫)

至於男子麥迪遜組合張敬樂/梁峻榮,則在UCI積分改動後東奧排名下跌,最終以1名之差無緣奧運(相關報道:積分排名變動 場地單車港隊麥迪遜資格勢得而復失

港隊場地單車落實取得6張入場券後,香港運動員暫時合共累積29張入場券。加上早前奪得的男子公路個人賽名額,香港單車隊今屆奧運共取得7個參賽資格,較去屆2016里約奧運多出1席。

港隊奧運資格項目一覽(截至3月10日)

1. 游泳–女子100米自由泳(何詩蓓)
2. 游泳–女子200米自由泳(何詩蓓)
3. 游泳–女子4×100米自由泳接力(待定)
4. 游泳–女子4×200米自由泳接力(待定)
5. 游泳–女子100米背泳(歐鎧淳)
6. 滑浪風帆–女子RS:X賽(待定)
7. 滑浪風帆–男子RS:X賽(待定)
8. 體操–男子跳馬(石偉雄)
9. 單車–男子公路賽(待定)
10. 乒乓球–混合雙打(黃鎮廷/杜凱琹)
11. 馬術–三項賽個人賽(待定)
12. 乒乓球–女子團體(待定)
13. 乒乓球–女子單打(待定)
14. 乒乓球–女子單打(待定)
15. 乒乓球–男子團體(待定)
16. 乒乓球–男子單打(待定)
17. 乒乓球–男子單打(待定)
18. 馬術–障礙個人賽(待定)
19. 劍擊–男子花劍團體賽(待定)
20. 劍擊–男子花劍個人賽(待定)
21. 劍擊–男子花劍個人賽(待定)
22. 劍擊–男子花劍個人賽(待定)
23. 單車–女子爭先賽(待定)
24. 單車–女子爭先賽(待定)
25. 單車–女子凱林賽(待定)
26. 單車–女子凱林賽(待定)
27. 單車–女子麥迪遜(待定)
28. 單車–女子全能賽(待定)
29. 劍擊–女子重劍個人賽(江旻憓)

資料來源:UCI

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【東京奧運】港隊落實6張場地單車入場券 女子全能賽附帶入奧